أفصح عضو اللجنة التطوعية لسائقي التطبيقات الذكية، لورنس الرفاعي، عن إطلاق شركتي “أوبر” و”كريم” عملية اندماج، موضحاً أن ذلك سيؤدي إلى إيقاف تطبيق “كريم” والحفاظ على تطبيق “أوبر” للعمل داخل الأردن.
وأوضح الرفاعي في تصريح لـ”الأردن 24″ أن خاصية تسجيل الصوت داخل السيارة متوفرة منذ عام عبر تطبيق “أوبر”، لكنها اختيارية وليست ملزمة للسائقين أو العملاء، مع الإشارة إلى أن الشركات هي التي تتحمل تكاليف هذا الإجراء وليس السائقين.
وأفاد بأن الشركات “تسعى بجهد للعثور على لوائح جديدة للتهرب من إلزامها بتركيب كاميرات داخل سيارات التطبيقات الذكية”، مشدداً على أن الفقرة القانونية حددت تجهيز السيارة بأجهزة مراقبة لضمان مستوى الخدمة وجودة الأمان والسلامة للسائق والراكب.
وأبرز الرفاعي أن الشركات “غير راغبة في تحمل أي مصاريف إضافية، حيث تم اليوم توزيع اتفاقيات جديدة على السائقين تحتوي على شروط إلزامية بالموافقة، وهي عقود استسلام”، مضيفاً: “من ضمن البنود أن أي تكاليف – سواء للضمان الاجتماعي أو تركيب الكاميرات أو غيرها – تقع على عاتق الكابتن وليس على الشركة”.
وأوضح أن بعض الشركات تحاول الالتفاف على النظام رقم (74) لسنة 2025، الذي حدد صراحة رفع سن السائق إلى 65 عاماً، مؤكداً أن النظام صدر بتاريخ 16/10 ولا يتطلب لوائح إضافية للتنفيذ.
وأنهى الرفاعي كلامه بالتأكيد على أهمية ربط أنظمة المراقبة بهيئة النقل والجهات الأمنية مباشرة، ليتمكن الرجوع إلى التسجيلات أو السجلات في حال نشوء أي خلاف بين السائق والراكب.
من جانب آخر، نفت شركة كريم رايدز وجود أي تعديل في آلية استخدام العملاء لتطبيقي أوبر أو كريم.
وقالت الشركة في ردّها على الاردن24: “ليس هناك أي تغيير في طريقة استخدام العملاء لتطبيقي أوبر أو كريم، وسيستمر تطبيق كريم في العمل كالمعتاد. وسيظل بإمكان العملاء طلب الرحلات عبر تطبيق كريم، وسيواصل الركاب استخدام تطبيق أوبر كما هو معتاد”.
