مسار لوجستي جديد وتصريحات رسمية
في خطوة استراتيجية غير مسبوقة، بدأ العراق خلال شهر آب/أغسطس 2026 بتصدير شحنات من زيت الوقود إلى الأسواق العالمية عبر الأراضي الأردنية. ويعكس هذا التحرك رغبة بغداد في تنويع مساراتها التصديرية وتجاوز التحديات التي فرضتها الاضطرابات الأمنية على حركة الملاحة في المنطقة ومضيق هرمز.
وأوضح المتحدث باسم وزارة النفط العراقية، سليم الركابي، أن الأردن يمثل في هذه العملية ممراً لوجستياً لعبور الشحنات نحو الخارج، مؤكداً أن النفط المُصدر لا يستهدف السوق الأردنية المحلية، وذلك دون الإفصاح عن تفاصيل الاتفاق الثنائي أو مدة سريانه.
حجم الصادرات والوجهات النهائية
وفقاً لبيانات وحدة أبحاث الطاقة، انطلقت عمليات التصدير مطلع آب/أغسطس عبر معبر طريبيل الحدودي، بمتوسط تدفق يقارب 10 آلاف برميل يومياً. وتتولى الشركة الأردنية للمرافق النفطية (جوتك) تخزين الشحنات في منشآتها قبل إعادة تصديرها عبر البحر إلى الأسواق الدولية، في حين لم تصدر الشركة أي تعليق رسمي حول عمليات العبور والتخزين.
وبلغ إجمالي كميات زيت الوقود العراقي التي مرت عبر الأردن خلال شهر آب/أغسطس نحو 307 آلاف برميل، وقد توجهت الشحنات بالكامل إلى اليونان كوجهة نهائية.
المسار السوري يستحوذ على الحصة الأكبر
لم يقتصر لجوء العراق إلى الطرق البرية على الأردن فحسب، بل اتجهت بغداد بشكل مكثف نحو الأراضي السورية كمسار بديل منذ اندلاع الحرب مع إيران في 28 شباط/فبراير الماضي. وتُنقل كميات ضخمة من الشحنات بواسطة الصهاريج ليتم تخزينها في مصفاة بانياس تمهيداً لنقلها إلى الشركات العالمية المتعاقدة.
وتظهر الإحصائيات تصدر المسار السوري لحجم الصادرات البرية، حيث سجل عبور نحو 21.4 مليون برميل من زيت الوقود خلال الفترة الممتدة من آذار/مارس وحتى نهاية آب/أغسطس 2026. ويمثل تفعيل المسار الأردني إضافة لوجستية هامة تتيح للعراق توسيع خياراته التصديرية وتأمين وصول منتجاته للأسواق العالمية بعيداً عن المخاطر المرتبطة بخطوط الملاحة التقليدية.
