صرح محمد جدوع، المدير التنفيذي للمرور في أمانة عمان الكبرى، يوم الأربعاء، بأن الأمانة تشرف على إدارة الحالة المرورية في العاصمة عبر شبكة متطورة تضم ما يزيد عن 200 تقاطع مروري. وتأتي هذه الجهود في سياق الخطط الاستراتيجية المتواصلة الرامية إلى تحديث البنية التحتية لقطاع الطرق والارتقاء بخدمات النقل العام، مما يساعد بفعالية في الحد من الازدحامات وتسهيل تنقل المواطنين.
وجاءت تصريحات جدوع خلال لقائه مع اللجنة الإدارية في مجلس الأعيان، والذي عُقد برئاسة العين توفيق كريشان، وبمشاركة مساعد مدير الأمن العام لشؤون السير العميد مهند البطاينة، ومدير إدارة السير العميد رائد العساف. وبيّن جدوع في حديثه أن إدارة التقاطعات والإشارات الضوئية الموزعة في العاصمة تتم من خلال غرفة تحكم مركزية تعتمد على أحدث التقنيات والحلول التكنولوجية، مما يمنح الجهات المختصة القدرة على الاستجابة الفورية والتعامل السريع مع أي اختناقات مرورية بناءً على بيانات دقيقة ترصد الأوضاع لحظة بلحظة.
وتطرق المدير التنفيذي إلى نجاح مشروع “باص عمّان”، معتبراً إياه نموذجاً حضارياً متقدماً للمدينة. وأكد أن هذا المشروع لعب دوراً ملموساً وفاعلاً في ترسيخ ثقافة الاعتماد على وسائل النقل العام، مما أسهم بشكل ملحوظ في تقليل استخدام السيارات الخاصة وانعكس بصورة إيجابية على تحسين انسيابية وسلاسة الحركة في شوارع العاصمة.
وفيما يخص آليات المراقبة والرصد، أوضح جدوع أن أمانة عمّان تستند إلى نظام ذكي متكامل يحتوي على قرابة 5600 كاميرا منتشرة على امتداد المحاور والتقاطعات الرئيسية. وتُستخدم هذه الكاميرات بشكل أساسي لإحصاء أعداد المركبات وتحليل تدفق السير، مشدداً على أن نسبة 25% منها فقط مخصصة لغايات تسجيل وتحرير المخالفات المرورية، في حين يُستفاد من النسبة العظمى المتبقية في إدارة وتنظيم وتسهيل الحركة على الطرقات، إلى جانب توفير الإحصاءات اللازمة لدعم عمليات التخطيط المستقبلي واتخاذ القرارات الفنية الدقيقة.
