أعلن إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، في تصريح له يوم الأربعاء، عن تحول استراتيجي في آلية تسعير برمجيات الشركة، مؤكداً أن برنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD) سيكون متاحاً للمستخدمين حصرياً عبر نظام الاشتراك الشهري، وذلك اعتباراً من تاريخ 14 فبراير القادم.
وداعاً للدفع لمرة واحدة
في الوقت الراهن، توفر تسلا لمالكي سياراتها الكهربائية داخل الولايات المتحدة خيارين للحصول على النسخة الخاضعة للإشراف من نظام القيادة الذاتية:
- الخيار الأول: الدفع لمرة واحدة بمبلغ 8000 دولار.
- الخيار الثاني: الاشتراك الشهري بقيمة 99 دولاراً. ومع القرار الجديد، سيتم إلغاء الخيار الأول، ليصبح الاشتراك الشهري هو الوسيلة الوحيدة للاستفادة من هذه التقنية.
مخاوف السلامة والتحقيقات الجارية
يُصنف نظام (FSD) تقنياً كنظام مساعد للسائق، مما يفرض على السائقين ضرورة الانتباه المستمر والاستعداد للتدخل الفوري عند الضرورة. وتأتي هذه التغييرات في وقت تواجه فيه الشركة تدقيقاً تنظيمياً، حيث أطلقت الإدارة الوطنية الأميركية لسلامة المرور على الطرق السريعة تحقيقاً واسعاً العام الماضي. شمل التحقيق نحو 2.88 مليون مركبة تسلا مزودة بهذا النظام، وذلك إثر تلقي أكثر من 50 بلاغاً تتعلق بمخاطر السلامة وحوادث مرورية مرتبطة بتقنيات القيادة الذاتية.
الفروقات التقنية بين الأنظمة
ميزت تسلا نسختها المتاحة للجمهور بإضافة وصف «بإشراف» لنظام القيادة الذاتية في سيارات الركاب، في حين تستخدم الشركة نسخة أخرى “غير خاضعة للإشراف” حصرياً داخل مصانعها لنقل السيارات ذاتياً من خطوط الإنتاج إلى ساحات التسليم.
وتختلف قدرات أنظمة تسلا المتاحة حالياً كما يلي:
- نظام أوتوبايلوت (Autopilot): يساعد السيارة في عمليات التسارع والكبح، ويحافظ على مسارها داخل الطرق السريعة.
- نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD): يوفر ميزات متقدمة تشمل تغيير المسارات، والالتزام بإشارات المرور والتوقف، والقيادة داخل المدن.
